Konya’da Toros dağları üzerine yapımı devam eden Eğiste Hadimi Viyadüğü Projesi’nde sona gelindi

Konya’da Toros dağları üzerine yapımı devam eden Eğiste Hadimi Viyadüğü Projesi’nde sona gelindi

Konya’da Toros dağları üzerine yapımı devam eden Eğiste Viyadüğü’nde sona gelindi.

26 Kasım’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete alınacak.

“Cumhurbaşkanı Erdoğan hizmete alacak”

Konya’da Toros Dağları üzerine yapımı devam eden Eğiste Viyadüğü’nde sona gelindi. En yüksek ayaklı olan viyadük açıldığında, Konya-Antalya arasındaki mesafe 2 saat 15 dakikaya düşecek. Viyadüğün hizmete alınmasıyla Türkiye’nin kuzey-güney aksının önemli arterlerinden biri olan Konya-Hadim-Taşkent-Alanya güzergahında zaman, seyahat konforu ve sürüş emniyetiyle yol standardı yükseltilecek, zamandan ve akaryakıttan tasarruf edilerek ülke ekonomisine önemli oranda katkı sağlanacak.

“4 bin 400 metre kısalma sağlayacak”

12,5 metre gabarili çift yol platformuna göre aynı temele oturan 2 farklı köprü şeklinde projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü, gidiş-geliş güzergahında ikişer şeritten toplam 4 şerit olarak trafiğe hizmet verecek. Mevcut 2 yönlü yolun standartlarının ve bu kapsamda trafik, yol ve sürüş güvenliğinin artırılması için yapılan Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün hizmete girmesiyle mevcut yola göre yaklaşık 4 bin 400 metre daha kısa seyahat edilecek.

Konya’da Toros Dağları üzerine yapımı devam eden Eğiste Viyadüğü’nde sona gelindi. En yüksek ayaklı olan viyadük açıldığında, Konya-Antalya arasındaki mesafe 2 saat 15 dakikaya düşecek. Virajlar ve dik yokuş nedeniyle trafiğin aksadığı Eğiste Deresi geçişi kolaylaşacak Konya- Hadim-Taşkent ile Karaman’ın Sarıveliler-Başyayla-Ermenek ilçeleri arasında yapılan ve “Türkiye’nin en yüksek ayaklı viyadüğü” olma özelliğiyle, Akdeniz ve İç Anadolu bölgelerini kesintisiz olarak birbirine bağlayacak. Yolun yüzde 8 olan boyuna eğimini yüzde 2.30 mertebesine düşürecek olan viyadük, böylelikle dik yokuş ve keskin virajla aşılan Eğiste Deresi’nde ulaşımı önemli ölçüde rahatlatacak. Proje ile mesafe 4 bin 400 metre kısaldı. 12.50 metre gabarili çift yol platformunda inşa edilen duble yollu viyadük, 42 ila 166 metrelik 8 orta ayak üzerinde inşa edildi.

“Bakan Karaismailoğlu tarih vermişti”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, nisan ayında Konya’ya gelmiş, helikopterle Hadim’e geçerek Eğiste Hadimi Viyadüğündeki çalışmaları incelemişti.

“Proje kapsamında 1372 metre uzunluğunda, 166 metre yüksekliğinde, 27 metre genişliğinde, 9 açıklıklı, dengeli konsol tipinde çift viyadük; Türkiye’nin en uzun ve en yüksek dengeli konsollu köprüsünü inşa ediyoruz. Eğiste Hadimi Viyadüğünü Kasım 2022’de trafiğe açmayı planlıyoruz” diyen Baklan Karaismailoğlu, şunları söylemişti: “Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsünü inşa ederek Toroslara adeta bir mühür vuruyoruz. Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi’ni kesintisiz şekilde birbirine bağlıyoruz. Konya-Hadim-Taşkent ile Karaman’ın Sarıveliler-Başyayla-Ermenek ilçelerini birbirine bağlayan Hadim Devlet Yolu üzerinde inşa ettiğimiz bu viyadüğümüz; ülkemizin en yüksek ayak yüksekliğine sahip olmasının yanı sıra yine ülkemizin en uzun dengeli konsol köprüsü olarak da tarihe geçecek ve simge yapılarımızdan biri olacak. Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsünü inşa ederek Toroslara adeta bir mühür vuruyoruz. Halkımızın gönlüne giden yolları; dağları tünellerle, derin vadileri viyadüklerle geçtik. Bugüne kadar inşa ettiğimiz eserlerde olduğu gibi bundan sonrakilerde de ekonomik bağımsızlığımızı güçlendirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.” Havva Gül Yavuz

 

 

 

 

* Tüm hakları saklıdır. Bu sitede yer alan yazı, haber, fotoğraf, video ve sair dokümanların, bireysel kullanım dışında izin alınmadan kısmen veya tamamen kopyalanması, çoğaltılması, kullanılması, yayımlanması ve dağıtılması kesinlikle yasaktır. Bu yasağa uymayanlar hakkında 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu uyarınca yasal işlem yapılacaktır.



* Tüm hakları saklıdır. Bu sitede yer alan yazı, haber, fotoğraf, video ve sair dokümanların, bireysel kullanım dışında izin alınmadan kısmen veya tamamen kopyalanması, çoğaltılması, kullanılması, yayımlanması ve dağıtılması kesinlikle yasaktır. Bu yasağa uymayanlar hakkında 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu uyarınca yasal işlem yapılacaktır.